ULTEM™ 9085 长丝
ULTEM™ 9085长丝是Markforged的*一种高温打印聚合物。它是一种*其耐用的热塑性塑料,具有出色的火焰、烟雾特征和FST特性。ULTEM™ 长丝可用于生产航空航天应用,将Markforged的CFR技术带入新领域。ULTEM™ 细丝可用 Markforged的新型3200cc XL线轴,这款线轴我们的标准线轴大四倍。
应用
高温工装
飞机内饰板
飞机支架、把手和旋钮
定制风管
复合材料模具和铺层工具
精品应用展示效果

高温工装
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飞机支架、把手和旋钮
定制风管
复合材料模具和铺层工具
精品应用展示效果

成本降低了 57% — 仅 1,500 美元时间减少一半Dayco(戴高)是基本驱动发动机研究、设计、制造、分销和售后服务的全球***。 拥有一百多年的经验,他们已成为全球**的混合动力电动汽车系统解决方案供应商。他们的主要挑战是降低开支。他们具有前瞻性,并准备采用新技术以保持竞争优势,并为关键客户提供**的快速响应支持。 Dayco在传统设计制造生产轮廓测量仪时遇到很多问题:1.汽车引擎盖下的布线的复杂性,使得很难用标···
节约成本92%节省时间92%打印的方向盘、制动管道等*终用途部件325 Garry Rogers Motorsport是澳大利亚历史*悠久的赛车队。该公司拥有近40人的团队,专注于设计、制造和维护自己的车辆。该公司生产一些复杂几何零件,从夹具和固定装置到赛车使用零件,包括门锁盖、变速箱外壳、方向盘把手和驾驶员的摄像头支架。虽然他们的内部车间可以进行一些手工加工和复合材料制造,但他们没有CNC加工能力。在运营过程中,Garry Rogers Motorsp···
时间缩减99%花费缩减93%SDHQ是一家汽车零件制造商。车间主管Kevin Ketchner过去常常将钢板焊接到定制夹具中,以便在焊接过程中和*终产品固定在一起。尽管他有多年的经验和专业知识,但还是有许多问题存在:1.存在质量下降的不确定性,比如,不完美的弯曲、歪斜、腐蚀、不可重复性和人为错误。2.钢板焊接到定制夹具中需要大量的时间和体力劳动。3. 夹具需要手工制作。Markforged 3D打印技术帮他们克服了难题:1.使用Markforged 3D打···